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          周鴻祎聯手張勇:合作造車,不當大哥!

          5月11日, 360集團智能汽車戰略媒體溝通會在北京舉行。360集團創始人、董事長周鴻祎宣布,我們要成為哪吒的第二大股東,聯合造車。領投

          5月11日, 360集團智能汽車戰略媒體溝通會在北京舉行。360集團創始人、董事長周鴻祎宣布,“我們要成為哪吒的第二大股東,聯合造車。領投這一輪融資,幫助哪吒和資本市場實現對接。我們會投錢、投人、投技術、投用戶領投這一輪融資,幫助哪吒和資本市場實現對接。”

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          在溝通會上,周鴻祎還官宣了一個全新身份:哪吒汽車的產品經理,將與哪吒汽車CEO張勇聯袂組成全新的哪吒汽車“產品經理CP”, 共同打造由用戶驅動和體驗驅動的極致智能汽車。

          周鴻祎說,“我做手機為什么失敗?因為我遇人不淑,沒找對合作伙伴;因為我們不懂硬件。我們和哪吒合作,不當老大,不當大哥,好好學習,好好合作。把互聯網基因賦予哪吒,如何讓用戶來定義產品,如何把用戶體驗做到極致。我們的主力車型,就做10萬左右的智能電動車“。

          在被問及為何選擇與360開展合作時,哪吒汽車聯合創始人兼CEO張勇說,“我們之所以合作,有幾個原因:1、理念相同;2智能移動終端,我們的能力不夠,需要有互聯網基因的輸入;3、AI技術、安全技術,360有強大實力,會極大提升我們的護城河和核心競爭力;4、下決心和用戶建立直接連接,轉變為一家2C的公司”。

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          我們認為,未來十年,中國在汽車領域,有顛覆的機會。凡是殺不死你的,都會使你更強大。特斯拉是很牛,但是美國只有一個特斯拉,而中國有一堆互聯網公司。美國人想干掉華為,沒想到逼著大家在中國干出一個全世界領先的產業鏈。

          這將是中國主導的第四次工業革命,是互聯網下半場不能錯過的一次機會。

          我命由我不由天,堅韌前行,挺進第一陣營

          作為一個新創的汽車品牌,哪吒汽車在惡劣近乎殘酷的市場競爭環境中,憑著“我命由我不由天”的堅韌不拔和創新突破,極致專注于用戶需求,致力于為用戶提供更佳體驗,在上百家造車新勢力中頑強突圍,挺進造車新勢力第一陣營,躋身四強之列。截止今年5月初,成立不到三年的哪吒汽車累計產銷突破40000輛大關。今年4月,哪吒汽車品牌銷量達4015輛,創單月銷量歷史新高,呈現出強勁的發展勢頭。

          更懂用戶需求的產品是哪吒成功實現突圍的基石。作為細分市場銷量新晉排頭兵的哪吒V,“0按鍵,全觸屏”,擁有12寸數碼儀表屏、無按鈕啟動等前衛領先配置、配備了全觸控13寸中央屏、9大免喚醒AI語音控制,內置了B站和抖音長短視頻APP等潮玩裝備,是“年輕人第一款智能電動車”的不二之選,上市剛剛半年,即獲得了超過2萬用戶的青睞。而在今年上海車展,哪吒U Pro更以第一款性價比硬杠燃油車的智能純電SUV的身份橫空出世,憑借最高610km的續航里程、領先的智能化體驗及電動車獨有的使用便利性,獲得了市場的熱烈反響,訂單突破5000臺大關,成為了10-15萬元用戶購車選車的熱門智選。

          基于全新架構平臺開發的“智趣高能電動轎跑”哪吒S車型能實現B級轎跑最長續航(增程續航超1100公里,純電續航超800公里),零百公里加速小于3.9秒,并能實現部分場景L4級自動駕駛,滿足用戶對智能化和駕駛樂趣全新追求。目前,該車型已在2021年上海車展首發亮相,預計2022年年底正式上市。 

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